Отправлено: 20.10.14 12:16. Заголовок: Багажные вагоны в КбшЖД всё.

Отменяют багажные вагоны.

 Отправлено: 20.10.14 12:48. Заголовок: Да, мне говорили что..

Да, мне говорили что лодки с января багажкой уже не отправить :(

 Отправлено: 21.10.14 18:56. Заголовок: Да они о.....ли совс..

Да они о.....ли совсем!!!

 Отправлено: 22.10.14 10:07. Заголовок: Это скрытый заговор ..

Это скрытый заговор Бад против зоков, катающихся по железке )

 Отправлено: 23.10.14 06:53. Заголовок: Да, да подтверждаю, ..

Да, да подтверждаю, ко мне приходили представители профсоюза требовали больщие тыщи на откат РЖД.

 Отправлено: 23.10.14 17:18. Заголовок: Не чё реально РЖД гр..

Не чё реально РЖД грузоперевоками не занимается ?
Ссылку да документ пажалста .

 Отправлено: 23.10.14 20:33. Заголовок: Вот ссылку пожалуйста.

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=84898

Стоит обратить внимание на важное примечание насчет суммы всех измерений размеров багажа в 180 см в тексте по ссылке. Эти цифры взяты из последних правил перевозки пассажиров, вступивших в действие примерно с середины августа. Так что в обычные пассажирские поезда теперь с катами и байдарками влезть под вопросом, имеют право даже высадить из поезда при обнаружении превышения габаритов.

 Отправлено: 23.10.14 20:39. Заголовок: Пора подписать петиц..

Пора подписать петицию!

Вернуть свободу туризма в стране путем внесения поправок в новые «Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом»!

Петиция

Я подписал)

 Отправлено: 24.10.14 06:56. Заголовок: по ссылке пердлагает..

по ссылке пердлагает почту создать

 Отправлено: 24.10.14 09:32. Заголовок: Читаем внимательней..

Читаем внимательней

"Напоминаем, что размер спортивного, туристического и охотничьего багажа может превышать 180 см по сумме трех измерений."

"Кроме того, в поездах разрешается перевозить разборные байдарки, неразборные каяки и весла, а также безмоторные велосипеды в разобранном и упакованном виде. Инвентарь также размещается на местах для ручной клади или в вагоне. За каждую байдарку (каяк), перевозимую в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг, а за каждый велосипед – по тарифу багажа весом в 10 кг."

Итого я это понимаю так
если спортивный инвентарь упакован как обычный багаж (т.е. проходит по весу, сумме измерений, размещается на полках ну и т.д.) то я имею право везти и не платить. (с чего это ради вы досматриваете мой багаж? он легче 36 кг, и вообще там просто личные вещи, а не разборное судно)
если спортивный инвентарь не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к обычному багажу, то мы говорим - да это байдарка (каяк) я готов за него заплатить как за 30 кг груза покажите мне багажное купе куда это занести. Так что может станет лучше :) (хотя не должно :)). С другой стороны любой вред должен быть обращен в пользу.

опять же никто не отменял отправку авто транспортом.

 Отправлено: 24.10.14 10:04. Заголовок: МПС не знает в какую сторону вильнуть хвостом.

цитата:

"Напоминаем, что размер спортивного, туристического и охотничьего багажа может превышать 180 см по сумме трех измерений."

Шустро в МПС подсуетились- еще вчера вечером в пресс-релизе было другое: "Напоминаем, что размер спортивного, туристического и охотничьего багажа не должен превышать 180 см по сумме трех измерений." А в новой редакции такое напоминание теряет тогда всякий смысл и его нет необходимостьи даже упоминать. Похоже все-таки вернули статус кво перевозкам турснаряжения, разве что за большие габариты тепеь заплатить придется.

 Отправлено: 24.10.14 13:52. Заголовок: "4. Провоз спорт..

"4. Провоз спортивного, туристического и охотничьего инвентаря

В поездах ОАО "ФПК" разрешается провозить следующие предметы спортивного, туристического и охотничьего инвентаря (их размер по сумме трех измерений может превышать 180 см):
...

б) разборные байдарки, неразборные каяки и весла, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждую байдарку (каяк), перевозимую в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг;"
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116&nc=1#implements

Такую формулировку не грех и отметить!!


Для верности скриншот ))

 Отправлено: 24.10.14 13:58. Заголовок: Да зря вы это обсужд..

Да зря вы это обсуждаете. Мы же в России Улыбка и коробочка конфет для проводника (в худшем случае коньяк) решают вопрос любых негабаритов).
А вот разместить их (эти негабариты) в новых, отреставрированных плац.вагонах уже оказалось проблематично. Но и тут есть выход, брать билет в первый или последний вагон и размешать в нерабочем тамбуре (Проверено на прошлой неделе в поезде Пенза-Адлер)

 Отправлено: 29.10.14 12:58. Заголовок: Света пишет: Улыбк..

Света пишет:

цитата:

Улыбка и коробочка конфет для проводника (в худшем случае коньяк) решают вопрос любых негабаритов).

Не всегда все решается так просто. Даже в этой поездке у нас был шанс остаться со своими трубами на перроне.
Далеко не все проводники лояльны к негабаритным грузам. Есть принципиальные туристоненавистники, но зачастую они просто боятся, кабы чего не вышло, вдруг ревизоры или начальство поругают их за то что пустили с вагон с негабаритом.
И каждый раз попытка загрузить двухметровые трубы смахивает на лотерею - повезет/не повезет? Мне пока везло, но до поры до времени. А случае не допуска негабаритов в поезд были.
И очень редко негабарит не вызывал нервного беспокойства у проводников. Я не про рюкзаки, а что-нибудь такое выходящее за пределы разумного с т.з проводника. Пожалуй лояльны к невообразимым поклажам проводники мурманско-карельского направления из Москвы, новосиб -бийск и при посадке в задрищенсках-зауральских со стоянкой в 2 минуты, когда проводники под натиском залетающей в тамбур снаряги вначале уходят в глухую оборону и не успевают переити в нападение до отправления поезда. ЗАто потом начинается нервный приступ с требованием идти разбираться к начальнику поезда.